Home
Services

Carénage

01

— Service

Carénage de votre voilier.

Remise en état complète de votre carène : ponçage, réparation de coque et application d'antifouling pour protéger votre voilier de l'encrassement biologique.

4.5 ·AVIS VERIFIES - CARENAGE MARSEILLE

02

— Ce qui est inclus

Un travail soigné et adapté à votre demande

One flat price covers the whole job — no line-item surprises, no cleanup left for you. Here’s exactly what a Manifold install includes.

  • Lavage haute pression de votre carène
  • Ponçage des zones de faiencage
  • Nettoyage des parties métalique
  • Inspection de la coque et des impindices
  • Nettoyage des passe-coque
  • Dejaunissant de la coque
  • Nettoyage de la coque
  • Application antifouling au rouleau ou Airless
  • Changement des anodes
  • Protection d'hélice (Produit sur demande)
  • Réalisation des patins à la remise à l'eau

10% en ce moment sur votre hivernage de votre voilier !

Offre promotionnel d'automne et d'hivers pour préparer votre bateau pour passer ces saisons en toute tranquilité.

Je profite de l'offre

05

— Questions

FAQ carènage.

Si vous avez des question ? 06 48 74 82 45

Vous avez d'autres question ?

06 48 74 82 45

Quel antifouling mettre sur mon voilier

Cela va dépendre de votre programme de navigation. Chaque antifouling est différent. Je suis la pour vous aider.

Les protection d'hélices ?

Il y a différent type de protection d'hélice, Propspeed, Velux, graisse marine. Nous pouvons en parler lors de la réalisation du devis.

À quelle fréquence faut-il caréner un voilier en Méditerranée ?

Pour un bateau naviguant régulièrement, un carénage annuel reste la référence. Les eaux chaudes du bassin méditerranéen favorisent un encrassement biologique rapide, surtout sur un voilier au mouillage permanent ou peu sorti pendant l'été. L'état réel de la carène au moment de la sortie d'eau permet d'ajuster ce rythme à votre usage.

Combien de temps mon bateau reste-t-il au sec ?

Un carénage courant (nettoyage haute pression, ponçage, une à deux couches d'antifouling, changement des anodes) tient sur quelques jours. Un décapage complet ou un traitement époxy demande davantage, principalement à cause des temps de séchage de la coque, qui ne se compriment pas.

Faut-il décaper entièrement l'antifouling ou peut-on repeindre par-dessus ?

Tant que les couches existantes sont saines et compatibles avec la nouvelle peinture, un simple ponçage suffit. Le décapage complet devient nécessaire quand l'accumulation de couches provoque des écailles, quand on change de famille d'antifouling, ou avant un traitement époxy. Un diagnostic visuel au moment de la sortie d'eau tranche la question.

06

— Vous êtes prêt ?

Prenez soin de votre Voilier

06 48 74 82 45
Avoir une Devis

Appel

Avoir un Devis